ਯੂਰਪ ਦੇ ਆਟੋ ਉਦਯੋਗ ਨੂੰ ਅਚਾਨਕ ਚੁਣੌਤੀਆਂ ਦਾ ਸਾਹਮਣਾ ਕਰਨਾ ਪੈ ਰਿਹਾ ਹੈ ਕਿਉਂਕਿ ਦਸੰਬਰ ਵਿੱਚ ਕਾਰਾਂ ਦੀ ਵਿਕਰੀ ਵਿੱਚ ਗਿਰਾਵਟ ਆਈ ਹੈ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਵਿਕਾਸ ਦੀ 17-ਮਹੀਨਿਆਂ ਦੀ ਲੜੀ ਖਤਮ ਹੋ ਗਈ ਹੈ। ਯੂਰਪੀਅਨ ਆਟੋਮੋਬਾਈਲ ਮੈਨੂਫੈਕਚਰਰਜ਼ ਐਸੋਸੀਏਸ਼ਨ ਨੇ ਕੁੱਲ 1.05 ਮਿਲੀਅਨ ਯੂਨਿਟਾਂ ਦੀ ਵਿਕਰੀ ਦੇ ਨਾਲ, ਨਵੇਂ-ਵਾਹਨ ਰਜਿਸਟ੍ਰੇਸ਼ਨਾਂ ਵਿੱਚ 3.8% ਦੀ ਗਿਰਾਵਟ ਦੀ ਰਿਪੋਰਟ ਕੀਤੀ। ਗਿਰਾਵਟ ਜਰਮਨੀ ਵਿੱਚ ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਧ ਉਚਾਰਣ ਕੀਤੀ ਗਈ ਸੀ, ਖੇਤਰ ਦੇ ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਡੇ ਬਾਜ਼ਾਰ, ਜਿੱਥੇ EV ਪ੍ਰੋਤਸਾਹਨ ਦੀ ਮਿਆਦ ਖਤਮ ਹੋਣ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਵਿਕਰੀ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ 25% ਦੀ ਗਿਰਾਵਟ ਆਈ।
ਯੂਰੋਪ ਵਿੱਚ ਆਟੋਮੋਟਿਵ ਉਦਯੋਗ ਹੁਣ ਇੱਕ ਚੁਣੌਤੀਪੂਰਨ ਪੜਾਅ ਦਾ ਸਾਹਮਣਾ ਕਰ ਰਿਹਾ ਹੈ, ਉੱਚੀ ਉਧਾਰ ਲਾਗਤਾਂ, ਕੁਝ ਖੇਤਰਾਂ ਵਿੱਚ ਆਰਥਿਕ ਸੁਸਤੀ, ਅਤੇ EVs ਪ੍ਰਤੀ ਵੱਧ ਰਹੀ ਸੰਦੇਹ । ਬਲੂਮਬਰਗ ਇੰਟੈਲੀਜੈਂਸ ਨੇ ਇਸ ਸਾਲ ਵਿਕਰੀ ਵਾਧੇ ਵਿੱਚ 5% ਦੀ ਗਿਰਾਵਟ ਦਾ ਅਨੁਮਾਨ ਲਗਾਇਆ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ 2023 ਵਿੱਚ 14% ਦੇ ਵਾਧੇ ਤੋਂ ਇੱਕ ਭਾਰੀ ਗਿਰਾਵਟ ਹੈ। ਬਰਨਸਟਾਈਨ ਦੇ ਵਿਸ਼ਲੇਸ਼ਕਾਂ ਦਾ ਅਨੁਮਾਨ ਹੈ ਕਿ ਇਸ ਮੰਦੀ ਕਾਰਨ ਕਾਰ ਦੀਆਂ ਕੀਮਤਾਂ ਵਿੱਚ ਕਮੀ ਆਵੇਗੀ ਅਤੇ ਕਾਰ ਨਿਰਮਾਤਾਵਾਂ ਲਈ ਮੁਨਾਫੇ ਵਿੱਚ ਕਮੀ ਆਵੇਗੀ।
ਡੈਨੀਅਲ ਰੋਏਸਕਾ ਸਮੇਤ ਵਿਸ਼ਲੇਸ਼ਕਾਂ ਨੇ ਪੈਂਟ-ਅੱਪ ਮੰਗ ਵਿੱਚ ਗਿਰਾਵਟ ਨੂੰ ਨੋਟ ਕੀਤਾ ਹੈ, ਭਵਿੱਖਬਾਣੀ ਕਰਦੇ ਹੋਏ ਕਿ ਡੀਲਰਸ਼ਿਪ ਅਤੇ ਨਿਰਮਾਤਾ ਜਲਦੀ ਹੀ ਘੱਟ ਖਪਤਕਾਰਾਂ ਦੀ ਦਿਲਚਸਪੀ ਦੀ ਕਠੋਰ ਹਕੀਕਤ ਦਾ ਸਾਹਮਣਾ ਕਰਨਗੇ। ਟੇਸਲਾ ਇੰਕ. ਨੇ ਪਹਿਲਾਂ ਹੀ ਇਸ ਸ਼ਿਫਟ ਦਾ ਜਵਾਬ ਦਿੱਤਾ ਹੈ, ਕਈ ਯੂਰਪੀਅਨ ਬਾਜ਼ਾਰਾਂ ਵਿੱਚ ਇਸਦੇ ਪ੍ਰਸਿੱਧ ਮਾਡਲ Y ਲਈ ਕੀਮਤਾਂ ਘਟਾ ਦਿੱਤੀਆਂ ਹਨ ਅਤੇ ਲੌਜਿਸਟਿਕ ਚੁਣੌਤੀਆਂ ਦੇ ਕਾਰਨ ਜਰਮਨੀ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਅਸਥਾਈ ਉਤਪਾਦਨ ਰੋਕਣ ਦਾ ਐਲਾਨ ਕੀਤਾ ਹੈ। ਔਡੀ ਨੇ ਵੀ ਆਪਣੇ ਈਵੀ ਪਲਾਨ ਨੂੰ ਵਾਪਸ ਲੈ ਲਿਆ ਹੈ।
ਯੂਕੇ, ਸਪੇਨ ਅਤੇ ਫਰਾਂਸ ਵਿੱਚ ਵਾਧੇ ਦੇ ਬਾਵਜੂਦ, ਜਰਮਨੀ ਦੀਆਂ EV ਰਜਿਸਟ੍ਰੇਸ਼ਨਾਂ ਵਿੱਚ ਤਿੱਖੀ ਕਮੀ, ਜੋ ਦਸੰਬਰ ਵਿੱਚ ਲਗਭਗ ਅੱਧੀ ਰਹਿ ਗਈ ਸੀ, ਨੇ ਇੱਕ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਪ੍ਰਭਾਵ ਪਾਇਆ। ਕੁੱਲ ਮਿਲਾ ਕੇ, 2022 ਵਿੱਚ ਯੂਰਪ ਵਿੱਚ EV ਦੀ ਵਿਕਰੀ ਵਿੱਚ 28% ਦਾ ਵਾਧਾ ਹੋਇਆ ਪਰ ਦਸੰਬਰ ਵਿੱਚ 25% ਦੀ ਗਿਰਾਵਟ ਦੇਖੀ ਗਈ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਸਵੀਡਨ, ਨੀਦਰਲੈਂਡਜ਼ ਅਤੇ ਕਰੋਸ਼ੀਆ ਵਰਗੇ ਦੇਸ਼ਾਂ ਨੂੰ ਪ੍ਰਭਾਵਿਤ ਕੀਤਾ ਗਿਆ। ਈਵੀ ਦੀ ਮੰਗ ਵਿੱਚ ਇਹ ਗਿਰਾਵਟ ਆਉਣ ਵਾਲੇ ਸਾਲਾਂ ਵਿੱਚ ਸਖ਼ਤ EU ਨਿਕਾਸੀ ਟੀਚਿਆਂ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕਰਨ ਲਈ ਯਤਨਸ਼ੀਲ ਕਾਰ ਨਿਰਮਾਤਾਵਾਂ ਲਈ ਇੱਕ ਚੁਣੌਤੀ ਹੈ।
ਫਿਰ ਵੀ, ਕੁਝ ਸਕਾਰਾਤਮਕ ਸੰਕੇਤ ਹਨ. ਕ੍ਰਿਸਟੀਨ ਲੈਗਾਰਡ, ਯੂਰਪੀਅਨ ਸੈਂਟਰਲ ਬੈਂਕ ਦੇ ਪ੍ਰਧਾਨ , ਨੇ ਇਸ ਗਰਮੀ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਸੰਭਾਵਿਤ ਦਰ ਵਿੱਚ ਕਟੌਤੀ ਦਾ ਸੰਕੇਤ ਦਿੱਤਾ, ਜੋ ਵਿੱਤੀ ਖਰਚਿਆਂ ਨੂੰ ਸੌਖਾ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਇਟਲੀ ਵਿੱਚ, ਜਿੱਥੇ ਦਸੰਬਰ ਵਿੱਚ ਕਾਰਾਂ ਦੀ ਰਜਿਸਟ੍ਰੇਸ਼ਨ ਵਿੱਚ 6% ਦਾ ਵਾਧਾ ਹੋਇਆ ਹੈ, ਸਰਕਾਰ ਈਵੀ ਦੀ ਵਿਕਰੀ ਨੂੰ ਉਤਸ਼ਾਹਤ ਕਰਨ ਲਈ €930 ਮਿਲੀਅਨ ਦੇ ਪੈਕੇਜ ਬਾਰੇ ਵਿਚਾਰ ਕਰ ਰਹੀ ਹੈ।
ਕਾਰ ਨਿਰਮਾਤਾ ਇਨ੍ਹਾਂ ਚੁਣੌਤੀਆਂ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਖੜ੍ਹੇ ਨਹੀਂ ਹਨ। ਉਹ ਇਸ ਸਾਲ ਬੈਟਰੀ ਨਾਲ ਚੱਲਣ ਵਾਲੇ 35 ਨਵੇਂ ਮਾਡਲਾਂ ਨੂੰ ਲਾਂਚ ਕਰਨ ਦੀ ਤਿਆਰੀ ਕਰ ਰਹੇ ਹਨ, ਜੋ ਕਿ ਖਪਤਕਾਰਾਂ ਨੂੰ ਵਧੇਰੇ ਕਿਫਾਇਤੀ ਵਿਕਲਪ ਪੇਸ਼ ਕਰਦੇ ਹਨ। ਇਹ ਕਦਮ ਉਨ੍ਹਾਂ ਦੀ ਮਾਰਕੀਟ ਸਥਿਤੀ ਨੂੰ ਮਜ਼ਬੂਤ ਕਰਨ ਵਿੱਚ ਮਦਦ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ। 2023 ਵਿੱਚ, ਬਹੁਤੇ ਨਿਰਮਾਤਾਵਾਂ ਨੇ ਵਧੀਆਂ ਰਜਿਸਟ੍ਰੇਸ਼ਨਾਂ ਵੇਖੀਆਂ, ਸੈਮੀਕੰਡਕਟਰਾਂ ਵਰਗੇ ਜ਼ਰੂਰੀ ਹਿੱਸਿਆਂ ਦੀ ਸਪਲਾਈ ਵਿੱਚ ਸੁਧਾਰ ਕਰਨ ਲਈ ਧੰਨਵਾਦ।