ਜ਼ੁਫੇਨਹੌਸੇਨ, ਜਰਮਨੀ / ਯੂਰੋਵਾਇਰ / — ਪੋਰਸ਼ ਨੇ ਆਪਣੇ ਸੋਂਡਰਵੰਸ਼ ਪ੍ਰੋਗਰਾਮ ਰਾਹੀਂ ਬਣਾਈ ਗਈ ਇੱਕ-ਵਾਰੀ 911 GT3 RS ਪੇਸ਼ ਕੀਤੀ ਹੈ, ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਟਰੈਕ-ਕੇਂਦ੍ਰਿਤ ਸਪੋਰਟਸ ਕਾਰ ਨੂੰ ਹਾਉਟ ਕਾਉਚਰ ਦੁਆਰਾ ਪ੍ਰੇਰਿਤ ਇੱਕ ਬੇਸਪੋਕ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਟ੍ਰੀਟਮੈਂਟ ਨਾਲ ਜੋੜਿਆ ਗਿਆ ਹੈ। ਇਹ ਵਾਹਨ ਪੇਂਟ ਤੋਂ ਸੈਂਪਲ ਰੇਂਜ ਤੱਕ ਮੈਕਾਡੇਮੀਆਮੈਟਲਿਕ ਵਿੱਚ ਤਿਆਰ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ ਅਤੇ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਲਈ ਵਿਕਸਤ ਕੀਤੇ ਭੂਰੇ-ਰੰਗੇ ਕਾਰਬਨ ਫਾਈਬਰ ਤੱਤਾਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਜੋ ਮੌਜੂਦਾ 911 GT3 RS ਸੀਰੀਜ਼ ਮਾਡਲ ਦੇ ਤਕਨੀਕੀ ਆਧਾਰ ਨੂੰ ਬਰਕਰਾਰ ਰੱਖਦੇ ਹੋਏ ਮਾਡਲ ਨੂੰ ਇੱਕ ਵੱਖਰੀ ਵਿਜ਼ੂਅਲ ਪਛਾਣ ਦਿੰਦਾ ਹੈ।
ਇਹ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਪੋਰਸ਼ ਸੈਂਟਰ ਜੇਨੇਵਾ ਅਤੇ ਜ਼ੁਫੇਨਹੌਸੇਨ ਵਿੱਚ ਪੋਰਸ਼ ਸੋਂਡਰਵੰਸ਼ ਦੇ ਸਹਿਯੋਗ ਨਾਲ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ , ਜਿੱਥੇ ਬ੍ਰਾਂਡ ਦੇ ਵਿਅਕਤੀਗਤਕਰਨ ਦੇ ਕੰਮ ਵਿੱਚ ਵਿਸਤ੍ਰਿਤ ਬਾਹਰੀ ਅਤੇ ਅੰਦਰੂਨੀ ਕਮਿਸ਼ਨ ਸ਼ਾਮਲ ਹਨ। ਕਾਰ ਡੂੰਘੇ ਧਾਤੂ ਭੂਰੇ, ਰੰਗੀਨ ਕਾਰਬਨ, ਸੰਤਰੀ ਲਹਿਜ਼ੇ ਅਤੇ ਟਰਫਲ ਬ੍ਰਾਊਨ ਕੈਬਿਨ ਸਮੱਗਰੀ ਦੇ ਇੱਕ ਸੰਜਮਿਤ ਪੈਲੇਟ ਨੂੰ ਲਾਗੂ ਕਰਦੀ ਹੈ। ਇਸਦਾ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਫੋਕਸ GT3 RS ਬਾਡੀਵਰਕ, ਖੁੱਲ੍ਹੀ ਕਾਰਬਨ ਸਤਹਾਂ ਅਤੇ ਫੈਸ਼ਨ-ਪ੍ਰੇਰਿਤ ਸੰਖੇਪ ਦੇ ਨਾਲ ਇਕਸਾਰ ਹੋਣ ਲਈ ਚੁਣੇ ਗਏ ਰੰਗ ਤੱਤਾਂ ਵਿਚਕਾਰ ਵਿਪਰੀਤਤਾਵਾਂ ‘ਤੇ ਅਧਾਰਤ ਹੈ।
ਅੰਡਰਲਾਈੰਗ 911 GT3 RS ਸੜਕ-ਪ੍ਰਵਾਨਿਤ ਉੱਚ-ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਮਾਡਲ ਬਣਿਆ ਹੋਇਆ ਹੈ ਜੋ 4.0-ਲੀਟਰ ਕੁਦਰਤੀ ਤੌਰ ‘ਤੇ ਐਸਪੀਰੇਟਿਡ ਛੇ-ਸਿਲੰਡਰ ਇੰਜਣ ਦੇ ਆਲੇ-ਦੁਆਲੇ ਬਣਾਇਆ ਗਿਆ ਹੈ। ਪੋਰਸ਼ 386 kW, ਜਾਂ 525 PS ‘ਤੇ ਆਉਟਪੁੱਟ ਸੂਚੀਬੱਧ ਕਰਦਾ ਹੈ, 3.2 ਸਕਿੰਟਾਂ ਵਿੱਚ ਜ਼ੀਰੋ ਤੋਂ 100 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਪ੍ਰਤੀ ਘੰਟਾ ਦੀ ਪ੍ਰਵੇਗ ਅਤੇ 296 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਪ੍ਰਤੀ ਘੰਟਾ ਦੀ ਸਿਖਰਲੀ ਗਤੀ ਦੇ ਨਾਲ। GT3 RS ਲਈ WLTP ਡੇਟਾ ਪ੍ਰਤੀ 100 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਦੀ ਸੰਯੁਕਤ ਬਾਲਣ ਖਪਤ 13.2 ਲੀਟਰ ਅਤੇ ਪ੍ਰਤੀ ਕਿਲੋਮੀਟਰ 299 ਗ੍ਰਾਮ CO2 ਨਿਕਾਸ ਨੂੰ ਸੂਚੀਬੱਧ ਕਰਦਾ ਹੈ।
ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਬਾਹਰੀ ਵੇਰਵੇ
ਬਾਹਰੀ ਇਲਾਜ ਮੈਕਾਡੇਮੀਆਮੈਟਾਲਿਕ ਪੇਂਟ ਅਤੇ ਰੰਗੇ ਹੋਏ ਕਾਰਬਨ ਹਿੱਸਿਆਂ ‘ਤੇ ਕੇਂਦਰਿਤ ਹੈ ਜਿਨ੍ਹਾਂ ਦੇ ਸਾਫ਼ ਕੋਟ ਵਿੱਚ ਭੂਰੇ ਰੰਗ ਹਨ ਜੋ ਇਸ ਬਿਲਡ ਲਈ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਤੌਰ ‘ਤੇ ਵਿਕਸਤ ਕੀਤੇ ਗਏ ਹਨ। ਕਾਰਬਨ ਇਲਾਜ ਚੁਣੇ ਹੋਏ ਸਰੀਰ ਦੇ ਤੱਤਾਂ ‘ਤੇ ਲਾਗੂ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਪਿਛਲੇ ਵਿੰਗ ਵੀ ਸ਼ਾਮਲ ਹੈ, ਜਿੱਥੇ ਸਾਈਡ ਪਲੇਟਾਂ ‘ਤੇ ਵੀਸਾਚ ਬ੍ਰਾਂਡਿੰਗ ਦਿਖਾਈ ਦਿੰਦੀ ਹੈ। ਸੰਤਰੀ ਪੋਰਸ਼ ਅੱਖਰ ਵਿੰਗ ‘ਤੇ ਇੱਕ ਵਿਪਰੀਤ ਰੰਗ ਬਿੰਦੂ ਜੋੜਦਾ ਹੈ, ਜਦੋਂ ਕਿ ਬਾਹਰੀ ਵੇਰਵਿਆਂ ਨੂੰ ਜੋੜਨ ਲਈ LED ਹੈੱਡਲਾਈਟਾਂ ਦੇ ਰਿੰਗਾਂ ਵਿੱਚ ਪਾਸਟੋਰੇਂਜ ਲਹਿਜ਼ੇ ਦਿਖਾਈ ਦਿੰਦੇ ਹਨ।
ਅੰਦਰ, ਕੈਬਿਨ ਟਰਫਲ ਬ੍ਰਾਊਨ ਚਮੜੇ ਅਤੇ ਰੇਸ-ਟੈਕਸ ਰਾਹੀਂ ਇੱਕੋ ਰੰਗ ਦੀ ਦਿਸ਼ਾ ਨੂੰ ਲੈ ਕੇ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਜਿਸਨੂੰ ਸੰਤਰੀ ਸਜਾਵਟੀ ਸਿਲਾਈ ਦੁਆਰਾ ਸਮਰਥਤ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ। ਪੋਰਸ਼ ਨੇ ਕਿਹਾ ਕਿ ਅੰਦਰੂਨੀ ਅਤੇ ਬਾਹਰੀ ਹਿੱਸੇ ਨੂੰ ਸਮੱਗਰੀ, ਰੰਗਾਂ ਅਤੇ ਸਤਹਾਂ ਵਿੱਚ ਇਕਸਾਰਤਾ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਇਕਸਾਰ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ। ਬਿਲਡ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਲਈ ਬਣਾਏ ਗਏ ਕਈ ਹਿੱਸਿਆਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਸੋਂਡਰਵੰਸ਼ ਵਰਕ ਸਟੈਂਡਰਡ ਵਿਕਲਪ ਚੋਣ ਤੋਂ ਪਰੇ ਵਾਹਨ ਵਿੱਚ ਫਿਨਿਸ਼, ਅਪਹੋਲਸਟ੍ਰੀ ਅਤੇ ਦਿਖਾਈ ਦੇਣ ਵਾਲੇ ਕਾਰਬਨ ਤੱਤਾਂ ਦੇ ਵਿਸਤ੍ਰਿਤ ਤਾਲਮੇਲ ਵਿੱਚ ਫੈਲਿਆ ਹੋਇਆ ਹੈ।
ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਬੇਨਤੀ ਪ੍ਰੋਗਰਾਮ ਸੰਦਰਭ
ਸੋਂਡਰਵੰਸ਼ ਪ੍ਰੋਗਰਾਮ ਪੋਰਸ਼ ਦੀ 1970 ਦੇ ਦਹਾਕੇ ਦੇ ਅਖੀਰ ਤੱਕ ਦੀ ਗਾਹਕ ਨਿੱਜੀਕਰਨ ਪੇਸ਼ਕਸ਼ ਦੀ ਆਧੁਨਿਕ ਵਿਆਖਿਆ ਹੈ। ਇਹ ਗਾਹਕਾਂ ਨਾਲ ਵਿਅਕਤੀਗਤ ਕਮਿਸ਼ਨ ਵਿਕਸਤ ਕਰਨ ਅਤੇ ਫੈਕਟਰੀ-ਸਮਰਥਿਤ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆਵਾਂ ਰਾਹੀਂ ਕੰਪਨੀ ਦੁਆਰਾ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਨ ਦੀ ਆਗਿਆ ਦਿੰਦਾ ਹੈ। ਨਵੇਂ ਵਾਹਨਾਂ ਲਈ, ਪੇਸ਼ਕਸ਼ ਵਿੱਚ ਉਤਪਾਦਨ ਵਿੱਚ ਏਕੀਕ੍ਰਿਤ ਬੇਸਪੋਕ ਸੋਂਡਰਵੰਸ਼ ਵਿਕਲਪ ਸ਼ਾਮਲ ਹੋ ਸਕਦੇ ਹਨ, ਜਦੋਂ ਕਿ ਪੇਂਟ ਟੂ ਸੈਂਪਲ ਪਲੱਸ ਗਾਹਕਾਂ ਨੂੰ ਇੱਕ ਵਿਅਕਤੀਗਤ ਬਾਹਰੀ ਰੰਗ ਦੇ ਵਿਕਾਸ ਦੀ ਬੇਨਤੀ ਕਰਨ ਦੀ ਆਗਿਆ ਦਿੰਦਾ ਹੈ।
ਇਹ ਪ੍ਰੋਗਰਾਮ ਉਤਪਾਦਨ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਵਾਹਨਾਂ ਦੇ ਸੁਧਾਰ ਦਾ ਵੀ ਸਮਰਥਨ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਸੋਂਡਰਵੰਸ਼ ਫੈਕਟਰੀ ਰੀ-ਕਮਿਸ਼ਨ ਪੇਸ਼ਕਸ਼ ਦੇ ਤਹਿਤ ਮੁੜ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਕੀਤੇ ਗਏ ਅੰਦਰੂਨੀ ਅਤੇ ਬਾਹਰੀ ਹਿੱਸੇ ਜਾਂ ਤਕਨੀਕੀ ਤੌਰ ‘ਤੇ ਵਿਅਕਤੀਗਤ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਸ਼ਾਮਲ ਹਨ। ਪੁਰਾਣੇ ਵਾਹਨਾਂ ਲਈ, ਪੇਸ਼ਕਸ਼ ਵਿੱਚ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਦੇ ਹਿੱਸੇ ਵਜੋਂ ਬਹਾਲੀ ਸ਼ਾਮਲ ਹੋ ਸਕਦੀ ਹੈ, ਜਦੋਂ ਕਿ ਬਹਾਲੀ ਵੱਖਰੇ ਤੌਰ ‘ਤੇ ਉਪਲਬਧ ਰਹਿੰਦੀ ਹੈ। ਮੈਕਾਡੇਮੀਆਮੈਟਾਲਿਕ 911 GT3 RS ਇੱਕ ਮੌਜੂਦਾ GT ਮਾਡਲ ‘ਤੇ ਪ੍ਰੋਗਰਾਮ ਨੂੰ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਿਤ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ-ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਸਮੱਗਰੀ, ਰੰਗਾਂ ਅਤੇ ਕਾਰੀਗਰੀ ਦੇ ਨਾਲ ਲੜੀਵਾਰ ਉਤਪਾਦਨ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਡੇਟਾ ਨੂੰ ਜੋੜਦਾ ਹੈ।