ਬਜਟ ਏਅਰਲਾਈਨ ਦੁਆਰਾ ਤਿਮਾਹੀ ਮੁਨਾਫੇ ਵਿੱਚ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ 46% ਦੀ ਗਿਰਾਵਟ ਦੀ ਰਿਪੋਰਟ ਕਰਨ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਸੋਮਵਾਰ ਨੂੰ ਰਾਇਨਏਅਰ ਦੇ ਸ਼ੇਅਰ 14% ਡਿੱਗ ਗਏ, ਇਸ ਗਿਰਾਵਟ ਦਾ ਕਾਰਨ ਉਮੀਦ ਤੋਂ ਘੱਟ ਕਿਰਾਏ ਨੂੰ ਦਿੱਤਾ ਗਿਆ। ਏਅਰਲਾਈਨ ਨੇ ਨਿਵੇਸ਼ਕਾਂ ਦੀਆਂ ਚਿੰਤਾਵਾਂ ਨੂੰ ਜੋੜਦੇ ਹੋਏ ਆਉਣ ਵਾਲੇ ਮਹੀਨਿਆਂ ਵਿੱਚ ਕਿਰਾਏ ਦੀਆਂ ਉਮੀਦਾਂ ਘੱਟ ਹੋਣ ਦੀ ਚੇਤਾਵਨੀ ਦਿੱਤੀ ਹੈ। ਲੰਡਨ ਦੇ ਸਮੇਂ ਅਨੁਸਾਰ ਸਵੇਰੇ 11:28 ਵਜੇ ਤੱਕ, ਰਾਇਨਾਇਰ ਦਾ ਸਟਾਕ ਤੇਜ਼ੀ ਨਾਲ ਡਿੱਗ ਗਿਆ ਸੀ, ਜੋ ਨਿਰਾਸ਼ਾਜਨਕ ਵਿੱਤੀ ਨਤੀਜਿਆਂ ਲਈ ਮਾਰਕੀਟ ਦੀ ਪ੍ਰਤੀਕ੍ਰਿਆ ਨੂੰ ਦਰਸਾਉਂਦਾ ਹੈ।
ਇਸ ਗਿਰਾਵਟ ਨੂੰ ਯੂਰਪੀਅਨ ਏਅਰਲਾਈਨ ਸੈਕਟਰ ਵਿੱਚ ਪ੍ਰਤੀਬਿੰਬਿਤ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ, EasyJet 6% ਤੋਂ ਵੱਧ, Jet2 ਵਿੱਚ 4% ਦੀ ਗਿਰਾਵਟ ਦੇ ਨਾਲ, ਅਤੇ ਹੰਗੇਰੀਅਨ ਕੈਰੀਅਰ ਵਿਜ਼ ਏਅਰ 6% ਤੋਂ ਵੱਧ ਸਲਾਈਡ ਹੋਇਆ ਸੀ। Ryanair ਦਾ ਜੂਨ ਵਿੱਚ ਖਤਮ ਹੋਣ ਵਾਲੇ ਤਿੰਨ ਮਹੀਨਿਆਂ ਲਈ ਟੈਕਸ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਤਿਮਾਹੀ ਮੁਨਾਫਾ ਘਟ ਕੇ 360 ਮਿਲੀਅਨ ਯੂਰੋ ($392 ਮਿਲੀਅਨ) ਰਹਿ ਗਿਆ, ਜੋ ਪਿਛਲੇ ਸਾਲ ਦੀ ਇਸੇ ਮਿਆਦ ਵਿੱਚ ਦਰਜ ਕੀਤੇ ਗਏ 663 ਮਿਲੀਅਨ ਯੂਰੋ ਦੇ ਬਿਲਕੁਲ ਉਲਟ ਹੈ।
ਏਅਰਲਾਈਨ ਨੇ ਇਸ ਗਿਰਾਵਟ ਦਾ ਕਾਰਨ ਪਿਛਲੀ ਤਿਮਾਹੀ ਵਿੱਚ ਘੱਟ ਕਿਰਾਏ ਅਤੇ ਈਸਟਰ ਛੁੱਟੀਆਂ ਨੂੰ ਦੱਸਿਆ। ਤਿਮਾਹੀ ਦੌਰਾਨ 55.5 ਮਿਲੀਅਨ ਤੱਕ ਯਾਤਰੀ ਆਵਾਜਾਈ ਵਿੱਚ 10% ਵਾਧੇ ਦੇ ਬਾਵਜੂਦ, Ryanair ਨਰਮ ਕੀਮਤਾਂ ਨਾਲ ਸੰਘਰਸ਼ ਕਰ ਰਿਹਾ ਸੀ। ਏਅਰਲਾਈਨ 200 ਤੋਂ ਵੱਧ ਨਵੇਂ ਰੂਟਾਂ ਅਤੇ ਪੰਜ ਨਵੇਂ ਬੇਸਾਂ ਦੇ ਨਾਲ, ਆਪਣੀ ਹੁਣ ਤੱਕ ਦੀ ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਡੀ ਗਰਮੀ ਦੀ ਸਮਾਂ-ਸਾਰਣੀ ਦਾ ਸੰਚਾਲਨ ਕਰ ਰਹੀ ਸੀ, ਪਰ ਇਹ ਘੱਟ ਕਿਰਾਏ ਦੇ ਪ੍ਰਭਾਵ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕਰਨ ਲਈ ਕਾਫ਼ੀ ਨਹੀਂ ਸੀ।
Ryanair ਗਰੁੱਪ ਦੇ ਸੀਈਓ ਮਾਈਕਲ ਓ’ਲੇਰੀ ਨੇ ਚੁਣੌਤੀਪੂਰਨ ਸਥਿਤੀਆਂ ਨੂੰ ਸਵੀਕਾਰ ਕਰਦੇ ਹੋਏ ਕਿਹਾ ਕਿ ਅਗਲੀ ਤਿਮਾਹੀ ਲਈ ਕਿਰਾਏ ਦੀਆਂ ਕੀਮਤਾਂ ਪਿਛਲੀਆਂ ਗਰਮੀਆਂ ਦੇ ਮੁਕਾਬਲੇ ਕਾਫੀ ਘੱਟ ਹੋਣ ਦੀ ਉਮੀਦ ਹੈ। “ਹਾਲਾਂਕਿ Q2 ਦੀ ਮੰਗ ਮਜ਼ਬੂਤ ਹੈ, ਕੀਮਤ ਸਾਡੀ ਉਮੀਦ ਨਾਲੋਂ ਨਰਮ ਰਹਿੰਦੀ ਹੈ,” ਓ’ਲੇਰੀ ਨੇ ਕਿਹਾ. O’Leary ਨੇ ਤੀਜੀ ਅਤੇ ਚੌਥੀ ਤਿਮਾਹੀ ਲਈ ਸੀਮਤ ਦਿੱਖ ਦਾ ਹਵਾਲਾ ਦਿੰਦੇ ਹੋਏ, ਵਿੱਤੀ ਸਾਲ ਦੇ ਬਾਕੀ ਬਚੇ ਸਮੇਂ ਲਈ ਪੂਰਵ ਅਨੁਮਾਨ ਲਗਾਉਣ ਵਿੱਚ ਮੁਸ਼ਕਲ ਨੂੰ ਵੀ ਨੋਟ ਕੀਤਾ।
ਉਸਨੇ ਜ਼ਿਕਰ ਕੀਤਾ ਕਿ ਪੂਰੇ ਸਾਲ ਲਈ ਸਾਰਥਕ ਮਾਰਗਦਰਸ਼ਨ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਨਾ ਬਹੁਤ ਜਲਦੀ ਹੈ ਪਰ ਨਵੰਬਰ ਤੱਕ ਹੋਰ ਸਪੱਸ਼ਟਤਾ ਦੀ ਉਮੀਦ ਪ੍ਰਗਟਾਈ। EasyJet ਅਤੇ Wizz Air ਵਰਗੀਆਂ ਪ੍ਰਮੁੱਖ ਘੱਟ ਕੀਮਤ ਵਾਲੇ ਕੈਰੀਅਰਾਂ ਦੇ ਸਟਾਕਾਂ ਦੇ ਨਾਲ, Ryanair ਦੀ ਘੋਸ਼ਣਾ ਦੇ ਪ੍ਰਭਾਵ ਨੂੰ ਵਿਸ਼ਾਲ ਯੂਰਪੀਅਨ ਏਅਰਲਾਈਨ ਉਦਯੋਗ ਨੇ ਮਹਿਸੂਸ ਕੀਤਾ। ਬਜ਼ਾਰ ਦੀ ਪ੍ਰਤੀਕ੍ਰਿਆ ਏਅਰਲਾਈਨ ਸੈਕਟਰ ਨੂੰ ਅਸਥਿਰਤਾ ਅਤੇ ਅਸਥਿਰਤਾ ਨੂੰ ਦਰਸਾਉਂਦੀ ਹੈ ਜੋ ਕਿਰਾਇਆ ਦੀਆਂ ਉਮੀਦਾਂ ਦੇ ਉਤਰਾਅ-ਚੜ੍ਹਾਅ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਹੈ।